Ремонт турбин Турбокомпрессор 778088-5001S, 0375P1. Турбина для Citroen C 5 II 2.2 HDi FAP, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 778088-5001S, 0375P1 для Citroen C 5 II 2.2 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 778088-5001S, 0375P1 для Citroen C 5 II 2.2 HDi FAP

Модель
Citroen C 5 II 2.2 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW12B
Емкость: 2179 см. куб.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
778088-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Автомобильная турбина может сломаться по нескольким причинам. Чаще всего турбокомпрессор выходит из строя из-за некачественного или загрязнившегося масла. Учитывая нагрузки, нельзя недооценивать важность бесперебойности процесса смазки при эксплуатации. Кроме того, в узел могут попадать посторонние предметы, такие как песок и прочий мусор, имеющие абразивные свойства. Наконец, у всех деталей автомобиля Citroen C 5 есть срок службы и склонность к естественному износу.

Если вам требуется замена, вы можете купить турбину на этой странице, совместимую со следующим автомобилем:

  • Модель Citroen C 5 II 2.2 HDi FAP;
  • Двигатель DW12B, выпускаемый с января 2007 года;
  • Мощность двигателя 170 л.с.;
  • Объем 2179 см3;
  • Партномер запчасти, которую требуется заменить 778088-5001S.

Почему нужно своевременно производить замену турбины

Если появляются признаки выхода из строя турбокомпрессора, тянуть с его ремонтом или заменой не стоит. Основная причина — это увеличивающаяся цена услуг по ремонту, связанная с тем, что неисправный узел может «забрать с собой» другие агрегаты, вплоть до двигателя Citroen C 5. В таком случае стоимость ремонта возрастает в разы, и может оказаться нерентабельной.

Кроме того, заблаговременное обращение в сервисный центр позволит спланировать время ремонта. Вы можете обратиться к нашим мастерам, чтобы они недорого произвели диагностику вашего автомобиля Citroen C 5. Если диагноз подтвердится, вы сможете сами выбрать, когда начать ремонтные работы. В таком случае риск того, что турбокомпрессор сломается в дороге и придется тратиться еще и на эвакуатор стремится к нулю.

Если у вас есть вопросы о том, сколько стоит сама турбина и как ее заказать, воспользуйтесь контактным номером, размещенным на нашем сайте. Компетентный менеджер постарается помочь вам и предоставит консультацию по выбору подходящего турбокомпрессора для замены.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.